..
Kol Gedimino 11 sapalioja, kad “rinka viską sutvarkys”, JK Konkurencijos ir rinkų tarnyba imasi veiksmų
Didelės degalinių maržos kelia nerimą Konkurencijos ir rinkų tarnyba (CMA)
Naujausioje CMA kelių transporto degalų stebėsenos ataskaitoje nurodoma, kad nuo sausio pabaigos degalinėse kainos padidėjo, o maržos ir skirtumai viršijo vidutines.
Rinkos tyrimo metu CMA nustatė, kad degalų maržos vis dar yra didelės, todėl turi įsigalioti nauji “Pumpwatch” įgaliojimai, kad vairuotojai galėtų gauti duomenis apie kainas realiuoju laiku – taip bus skatinama konkurencija.
Konkurencijos ir rinkų tarnyba (CMA) renka duomenis iš degalų mažmenininkų pagal laikinąją schemą, kuri išlieka savanoriška, kol vėliau šiais metais įsigalios įstatymu nustatyti privalomi CMA įgaliojimai rinkti informaciją.
Dan Turnbull, CMA vyresnysis rinkų direktorius, sakė: “Nuo sausio mėn. didėjant degalų kainoms, vairuotojai jaučia sunkumus. Ypač didelį susirūpinimą mums kelia didelės maržos, kurios rodo susilpnėjusią konkurenciją ir nėra geras ženklas vairuotojams. Šiandienos ataskaita patvirtina, kad reikia kuo greičiau pradėti taikyti “Pumpwatch” ir teisės aktais nustatytus įgaliojimus, siekiant užtikrinti veiksmingą konkurenciją šioje rinkoje ir geresnes sąlygas JK vairuotojams.”
Degalinių maržos
Ataskaitoje teigiama, kad mažmenininkų degalų maržos – skirtumas tarp to, kiek mažmenininkas moka už degalus, ir to, už kiek juos parduoda, – išlieka didelės, kaip ir CMA rinkos tyrimo metu.
Vertinant procentais, 2017 m. prekybos centrų maržos sudarė 4 %, o 2022 m. (tais metais, kai CMA atliko rinkos tyrimą) jos padidėjo iki 7,6 %, o 2023 m. – iki 7,8 %. Kitų mažmenininkų maržos 2017 m. buvo 6,4 %, 2022 m. jos padidėjo iki 7,3 %, o 2023 m. – iki 9,1 %.
Toks nuolatinis degalinių maržų lygio augimas kelia susirūpinimą ir leidžia manyti, kad pagrindinė CMA rinkos tyrimo išvada, kad bendras konkurencijos intensyvumo lygis mažmeninėje kelių transporto degalų rinkoje susilpnėjo, išlieka aktuali. Tai rodo, kad svarbu, jog vyriausybė kuo greičiau įgyvendintų CMA rekomendacijas dėl teisės aktais nustatytos stebėsenos funkcijos ir teisės aktais nustatytos degalinių paieškos sistemos, nes tai padės padidinti konkurenciją rinkoje.
Duomenų rinkimas
CMA pateikė prašymus pateikti informaciją: “Applegreen – Petrogas”, “Asda”, “Bp”, “Esso”, “Euro Garages Ltd”, “Morrisons”, “Moto Hospitality”, “Motor Fuel Group”, “Rontec”, “Sainsburys”, “Shell”, “Tesco” ir “Welcome Break”. Iš visų, išskyrus “Shell”, atsakymai buvo gauti laiku, kad juos būtų galima įtraukti į ataskaitą.
Laikinosios kainodaros duomenų schema
Atskirai, CMA sukurtoje laikinoje kainų duomenų rinkimo sistemoje šiuo metu dalyvauja 14 mažmenininkų, atstovaujančių maždaug 40 % JK degalinių ir daugiau nei 65 % parduodamų degalų. Šiais duomenimis naudojasi trečiosios šalys, pavyzdžiui, petrolprices.com ir AA, teikdamos atvirą ir skaidrią informaciją apie kainas.
JK vyriausybė pritarė CMA rekomendacijoms
CMA rekomendavo Jungtinėje Karalystėje įdiegti naują degalinių paieškos sistemą ir degalų stebėseną. JK vyriausybė pritarė šioms rekomendacijoms.
Vyriausybės siūloma “Pumpwatch” schema leis vairuotojams palyginti degalų kainas realiuoju laiku, naudojantis navigacijos programėlėmis, automobilyje esančiais prietaisais ir palyginimo svetainėmis.
2024 m. sausio 16 d. Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ) paskelbė savo “Skaitmeninių rinkų, konkurencijos ir vartotojų” įstatymo projekto pakeitimą, kuriuo CMA suteikiami būtini įgaliojimai rinkti informaciją, kad galėtų vykdyti oficialią mažmeninės kelių transporto degalų rinkos stebėseną.
Šaltinis: High fuel margins ‘concerning’ CMA finds
Rezultas: “Degalų kainų skaidrumas “sugrąžina konkurenciją”, nes benzinas atpigo 2,50 svarų sterlingų už baką”
Beveik 500 degalinių siūlo benzino už mažiau nei 1.40 GBP (1 GBP = 1.18 Eur) už litrą. AA teigimu, degalų kainų skaidrumas pradeda grąžinti konkurenciją į rinką, nes benzino kainos mažėja 2,50 GBP už baką.
“Degalų mažmenininkai užtruko, kol pradėjo veikti, tačiau CMA degalų kainų skaidrumo sistema jau pradeda rodyti savo potencialą. Vairuotojų nukreipimas į pigių degalų degalines, taip darant spaudimą kitoms, turės daug didesnį poveikį degalinių kainoms”, – sakė AA atstovas Luke Bosdet.
Degalų kainų skaidrumo schema tapo įstatymu pagal 2024 m. Skaitmeninių rinkų, konkurencijos ir vartotojų įstatymą po to, kai praėjusį mėnesį jis buvo priimtas parlamente. Jos įgyvendinimas, pagal kurį mažmenininkai privalės atvirai ir realiuoju laiku dalytis degalų kainomis, turėtų įvykti rudenį, kai bus baigtos konsultacijos.
