Vėliau namo grįžtantys Alytaus miesto daugiabučių gyventojai susiduria su problema, kur pastatyti transporto priemonę. Anksčiau projektuotojai buvo numatę vieną vietą keturiems butams. Pavyzdžiui dviejų laiptinių penkių aukštų namui numatyta iki dešimties vietų, skirtų automobiliams. Dabar pasitaiko nemažai atvejų, kai vienoje šeimoje - kelios transporto priemonės, todėl vietų trūksta.
Vidzgirio seniūnaitijos seniūnaitis Ramūnas Masiulionis sako žinantis, kaip išspręsti parkavimo vietų stygių
Alytaus mieste. Vyras teigia, jog yra nemažai laisvų žemės plotų, kurie priklauso miestui, juos seniūnaitis siūlo perduoti verslui, kuris įrengtų aikšteles ir jas išnuomotų gyventojams. Vairuotojai turėtų garantuotą vietą savo mašinai, sumažėtų netvarkingai ar ant žalios vejos paliekamų automobilių, įsitikinęs idėjos autorius.
„Aikšteles būtų galima plėsti ne prie namų, o laisvuose žemės plotuose. Gal nebus taip, kad kiekvienas privažiuos prie savo namo, gal teks šiek tiek paeiti, bet aikštelės bus. Jas galėtų įrengti verslas, jei savivaldybė išnuomotų žemės plotus. Jos galėtų būti apšviestos su individualia vieta automobiliui už kurią transporto priemonės savininkas susimokėtų. Tuomet gal ir policija labiau prižiūrėtų parkavimo pažeidimus, nes dabar pareigūnai supranta, kad žmonės neturi kur statyti automobilių, todėl nebaudžia“, - sako idėjos autorius Alytaus miesto Vidzgirio seniūnaitijos seniūnaitis.
R. Masiulionis idėją pristatė ir miesto vadovui Nerijui Cesiuliui. Pastarasis teigia, kad tokia tai galėtų būti įgyvendinta, jei iniciatyvą parodytų verslas. Esą pradžioje būtų galima pamėginti įrengti vieną aikštelę. Tiems, kas nenori mokėti už automobilio stovėjimą, meras siūlo pasinaudoti 50/50 programa, pagal ją plečiant aikšteles, pusę sumos padengia savivaldybė. N. Cesiulio teigimu, programa – populiari, bet yra ir nemažai atvejų, kai gyventojai laukia, kol darbai bus atlikti biudžeto pinigais. Meras primena, kad parkavimo problemos Alytuje sprendžiamos gatvėse įrengiant šoninio parkavimo vietas.
/yt1/